引导：
【平凡丶说车原创 合资中型轿车】
近年来，国内汽车市场竞争越来越激烈，同时，很多合资品牌旗下的车型，有着力度都在逐渐加大，但是从实际的销量来看，买的人并不是非常多，难道是国内消费者购车不注重车型的性价比了？
最具有代表性的车型有，日产天籁和斯柯达速派以及福特蒙迪欧等等，如今在售这三款车型，优惠力度比较高，但是从实际的销量数据来看，相比主流的合资中型轿车还是有着一定的差距，到底是它们自身的原因？还是消费者不懂车？
被称“便宜王”？这几款合资中型轿车，你会选择谁？
首先我们来聊日产天籁，不可否认的是，该车如今在国内的优惠力度还是比较高的，绝大部分地区优惠力度维持在2.5-3.0万左右，要注意的是，天籁2.0T版本的车型，优惠力度更高，但是，从实际的销量来看，天籁2.0L动力版本的车型才是该车的走量车型。
从天籁的2.0L走量车型来看，自身的产品力表现的并不是非常突出，基本上与上一代天籁在动力总成方面没有很大幅度的提升， 因此，站在产品力的角度上来看，天籁相比凯美瑞和雅阁，还是有着一定的劣势，虽然天籁2.0L版本的车型，自身的产品力不是非常突出。
但是对于我们普通消费者而言，在日后用车并没有很大的影响，尤其是对于家庭用车的消费群体，天籁不仅有着比较充裕的内饰空间，而且座椅的舒适度非常高，最关键的是，该车的优惠力度还比较高，如果选择天籁2.0L走量车型，优惠后的落地价维持在18万左右。
这样的价格区间，放在同级别当中，的确有着很强的竞争力，值得一提的是，虽然天籁2.0L版本车型，在动力方面相比老款车型没有很大幅度的升级，但是在底盘方面，相比老款天籁有着比较大幅度的提升，在行驶过程当中，会给人营造一定的高级感和厚重感。
其次我们来看斯柯达速派，其实我们不难发现，速派和大众迈腾基于同平台打造，而且搭载相同的动力总成，站在性价比的角度上来看，很明显，速派要比迈腾更具有优势，但是从实际的销量来看，相比迈腾还是有着比较大的差距。
为何速派在国内的销量不是非常高呢？最主要的原因为，该品牌在国内的认可度并不是非常高，而且斯柯达旗下的车型，在外观造型和内饰布局上，跟大众采用了相同的设计风格，都给人在视觉上呈现出沉稳大气和年轻时尚。
从而，对于我们消费者而言，当然会选择知名度更高的大众，其实我们不难发现，大众之所以能够取得这么高的销量，跟自身的品牌知名度和认可度有着很大的关系，不过，随着前段时间斯柯达对旗下的多款车型进行“官降”，加上这几款车型都有着一定的优惠力度。
站在性价比的角度上来看，斯柯达速派还是值得购买的，但是，速派的整体调校和迈腾有着一定的区别，速派整车调校更偏向于运动，底盘调校的相对而言要比迈腾更加硬，而且速派的内饰用料方面，相比迈腾还是有着一定的差距。
最后我们来聊聊福特蒙迪欧，该车已经多年没有进行换代，但是从蒙迪欧的外观造型和内饰布局来看，放在同级别当中，并不算过时，不过，该车搭载的1.5T和2.0T两款发动机，和匹配的6AT变速箱，在技术方面来看和产品力方面来看，放在同级别当中，并没有优势。
但是，好在该车的底盘调校非常突出，不仅调校得比较软，而且在行驶过程当中，会给人营造出比较强的高级感和厚重感，最关键的是，该车侧向支撑性比较好，这样的底盘调校放在同级别合资中型轿车领域当中，表现的的确非常不错，而且，如今该车在国内有着比较高的优惠力度。
总结：
这几款合资轿车优惠力度逐渐加大，为何买的人不多？天籁上榜！上述我们对日产天籁丶斯柯达速派丶福特蒙迪欧进行了简单的介绍，这三款车型都有着一个共同的特点，那就是，在同级别当中，价格表现的比较亲民，但是从实际的销量上来看，表现的并不是非常独特，但是，这并不能说，这三款车型不值得购买。
你们怎么看日产天籁/福特蒙迪欧/斯柯达速派呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
【文章来自平凡丶说车原创 图片来源于网络 如有侵权请联系作者】
